Concordances from the Ingeniería corpus
del vehículo variando sus velocidades de giro . Este tipo de plataformas ofrece
grandes
posibilidades de aplicación práctica en ámbitos donde se requieren vehículos
el AR - Drone es capaz de volar autónomamente controlado en posición sin cometer
grandes
desviaciones en la trayectoria . Los resultados de las pruebas experimentales realizadas
colocación de nuevos equipos de medida , contribuyendo a la transformación de los
grandes
núcleos urbanos en smart cities . INTRODUCCIÓN Para respaldar el proceso de toma
gestión de redes de abastecimiento , existe una creciente tendencia a instalar en
grandes
ciudades programas de tecnología de la información ( TIC , del inglés Information
estimación de estado , EE , que fueron concebidas para caracterizar el estado de
grandes
redes eléctricas ( Schweppe and Wildes , 1970 ) y extendidas poco después a sistemas
datos recopilados por los sistemas SCADA , contribuyendo a la transformación de los
grandes
núcleos urbanos en verdaderas smart cities . METODOLOGÍA El método estocástico
día en una prioridad a nivel mundial para contribuir a la transformación de los
grandes
núcleos urbanos en smart cities . No obstante , una de las principales limitaciones
Meteorológico Nacional ( Tabla 1 ) . Puesto que la información cualitativa abarcaba
grandes
superficies , además de esta información se emplearon como datos de control , los
energía consumida en una EDAR es principalmente de origen eléctrico , excepto en las
grandes
instalaciones con sistemas de cogeneración . Dicha energía eléctrica se utiliza
perspectivas y el conocimiento de un stakeholder puede ser ampliado por otro . En
grandes
proyectos de software , es necesario contar con un equipo adecuado para un desarrollo
diseñadores , científicos , ingenieros , estudiantes , etcétera . Debido a las
grandes
ventajas que posee con respecto a otras técnicas de manufactura , en la actualidad
que se utilizan para obtener una pieza final . Además de esta cualidad , posee
grandes
ventajas como la variedad de materiales que se utilizan y la complejidad de las piezas
cuando ha aumentado de manera exponencial difusión y desarrollo . Esto se debe a los
grandes
avances que se han observado a nivel de software , hardware y materiales , reduciendo
principios fundamentales de la mecánica de medios continuos de la fluencia plástica en
grandes
deformaciones , usando los conceptos de modelización de los sistemas físicos y
a DRX y DRV se caracterizan por altos valores del parámetro ξ y cuanto más
grande
es el valor positivo de ξ mayor es la estabilidad del comportamiento de fluencia
de fabricación de los productos . Existen nuevas técnicas de procesado que abren
grandes
posibilidades de optimización de recursos : pulvimetalurgia , deposición de vapor
Meteorológico Nacional ( Tabla 1 ) . Puesto que la información cualitativa abarcaba
grandes
superficies , además de esta información se emplearon como datos de control , los
mejor calidad para el consumidor . Los datos observados en relación a CAA muestran
grandes
diferencias entre los progenitores maternos , paternos e híbridos , indicando la
limitaciones físicas , debido a que en los aeropuertos regularmente se requieren caminar
grandes
distancias , lo cual puede resultar muy demandante , incluso para una persona adulta
demanda del servicio aéreo , la infraestructura del aeropuerto se hace cada vez más
grande
. Además , conforme la población envejece , se ha presentado la necesidad de atender
1200 mm anuales , año 2014 ; Fundación Guanajuato Produce ) , lo que implica
grandes
pérdidas de agua desde los poros del cuerpo edáfico . Asimismo , los suelos con
a cambios de flujo ; es decir , pequeños cambios de temperatura generan cambios
grandes
de HR . Por ejemplo , con ts=28 . 5 °C y fw=2 g / min
potencia . Los modelos empleados para la predicción se pueden clasificar en dos
grandes
grupos ( Zhang , 2014 ) : modelos físicos ( Olaofe , 2016 ) y
los errores son inferiores a 5 % . Aunque en algunos casos pareciera un error
grande
, la literatura muestra qué sistemas de pronóstico de viento con este promedio
] , [ 17 ] . 2 . 2 Geología e hidrogeología Se presentan dos
grandes
zonas geológicas : la zona exterior conformada por rocas de edad cretácica ( formaciones
Coruña en Punta Langosteira ( España ) está abrigado por uno de los diques más
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del mundo , terminado en 2011 ; este abrigo principal se está completando ahora
son los dominantes en la zona y el contradique queda parcialmente abrigado a los
grandes
temporales del NW . A partir del clima marítimo en aguas profundas y la propagación
La licitación « con variante » es un tipo de licitación que , en
grandes
obras marítimas , abre la posibilidad de reducir sustancialmente los costes de construcción
Ganan todas las partes implicadas : 1 ) la Administración promotora que consigue
grandes
ahorros económicos al optimizarse la obra compitiendo diferentes empresas , reduciendo
pie de escollera de 4 t en toda su longitud . Esta solución ha propiciado
grandes
ahorros económicos ( consumiendo la mitad de hormigón y reduciendo el presupuesto
produce la extracción de varios cubípodos próximos entre sí , creando huecos
grandes
que ya no se autorreparan con facilidad , por lo que el daño local progresa
ejecución del dique Oeste es un ejemplo de cómo la licitación permite obtener
grandes
ahorros económicos ( reducción del presupuesto de ejecución del dique Oeste del
el avance en cuña y el criterio de apoyar siempre las piezas pequeñas sobre las
grandes
. Todo el diseño del dique Oeste ha sido validado a escala reducida 1 /
ideal al problema del análisis mineralógico en materiales multifase , salvo para
grandes
empresas que puedan permitirse invertir grandes cantidades de dinero en laboratorios
materiales multifase , salvo para grandes empresas que puedan permitirse invertir
grandes
cantidades de dinero en laboratorios de última generación , y que puedan recurrir
resisten - cia máxima o la temperatura de transición dúctilfrágil obteniéndose
grandes
dispersiones ( Misawa et al . , 1987 ; Autillo et al . , 2006
tracción se introducen en la simulación siguiendo un modelo elastoplástico sometido a
grandes
deformaciones y con la condición adicional de prolongar el valor del UTS hasta deformaciones
del tamaño de la malla . Los cálculos se han realizado bajo el supuesto de
grandes
deformaciones donde el mallado realizado sobre una sección del disco es de 900 elementos
de comportamiento entre el acero recocido y el endurecido no es aparentemente muy
grande
, pero en línea con lo esperado ya que un mayor endurecimiento por deformación
capacidad de endurecimiento de la aleación . Esto es de esperar ya que una diferencia
grande
entre límite elástico ( YS ) y resistencia máxima ( UTS ) provoca una mayor
las propiedades mecánicas en función del material de aporte empleado no son muy
grandes
. Tal y como se puede observar en la Fig . 8 la microdureza promedio
modelo como un bloque que puede conectarse con otros para formar un sistema más
grande
, con lo cual habrá señales externas que afecten al comportamiento del modelo .
portuario y , concretamente , del diseño , la construcción y la explotación de
grandes
diques que ha tenido lugar en España desde finales del siglo XX . Asimismo se
que se ha enfrentado la ingeniería portuaria española en los últimos años —
grandes
calados , fuertes oleajes , problemas geotécnicos singulares y procedimientos constructivos
desembocaduras de ríos , zonas en las que , históricamente , se fueron implantando los
grandes
puertos del mundo . Esta circunstancia de carencia de abrigo natural — puertos
[ 1 ] . En ese tercio final del pasado siglo , sobresalen los
grandes
diques de los puertos de Bilbao ( Punta Lucero , 1985 ) , Gijón (
acometido y los problemas que estas circunstancias han planteado , derivados de los
grandes
calados en los que se han construido estas estructuras , de los fuertes oleajes que
, desde finales del pasado siglo se han construido unos 32 , 2 km de
grandes
diques , de los que 15 , 4 km son estructuras en talud y 16
sobresa lientes , cabe destacar lo siguiente : fondeo de cajones y la colocación de
grandes
bloques . Introducción de diques verticales , de baja reflexión , y avances en
medios marinos , utilizando medios terrestres en los veranos : dumpers y grúas de
grandes
dimensiones . La construcción del dique Norte comenzó con el dragado del fondo
. En la figura III4 se muestra el ensayo 2D en un canal de oleaje de
grandes
dimensiones y en la III4 el 3D en un tanque de oleaje multidireccional .
para el servicio portuario . 2 . Construcción de 32 , 17 km de
grandes
diques en el sistema portuario estatal , de los que el 48 % han sido
precedentes . 3 . Condicionantes más exigentes de los nuevos diques : —
Grandes
calados : entre - 16 y - 44 m . — Fuertes oleajes de
. 4 . Procedimientos constructivos innovadores , en particular la colocación de
grandes
bloques de hormigón de 90 - 200 t en Gijón , Ferrol y Coruña ,
zonas sumergidas del dique y GPS para posicionamiento de la maquinaria y el fondeo de
grandes
cajones . Todo ello realizado en plazos muy reducidos , como , por ejemplo , en
una banqueta con una profundidad máxima de 48 m . 6 . Introducción de
grandes
diques verticales de baja reflexión , con celdas abiertas al oleaje , en las ampliaciones
forma sistemática . En el nivel superior de la clasificación se distinguen dos
grandes
categorías : tecnologías fundamentales y tecnologías auxiliares . En la sección
canales disponibles . Dado que un numero muy bajo de canales suele estar asociado a
grandes
perdidas de precision , consideramos que una funci´on polin´omica , que favorezca
y acelerar el descubrimiento de compuestos activos , especialmente para procesar
grandes
conjuntos de datos que describen estructuras de proteínas conocidas en bases de
recursos computacionales , e incluso los métodos más rápidos de CV no pueden procesar
grandes
bases de datos biológicas en un tiempo razonable . Por lo tanto , estas restricciones
carga conformada dise˜nada para penetrar con eficacia el blindaje de vehículos a
grandes
distancias . Como el nombre sugiere , es la detonación de la carga explosiva la
material , una vez superado el límite plástico . Además , este modelo tiene 2
grandes
ventajas ; la primera , que no requiere de ecuación de estado para su aplicación
idóneo para represen - tar el comportamiento de materiales metálicos sometidos a
grandes
deformaciones , a altas velocidades de deformación y altas tempera - turas [ 15
generados impac - taron fuera del sistema de recuperación , por lo que sufrieron
grandes
deformaciones lo que imposibilitó su comparación con los resultados del modelo
consistieron en cilindros rectos de 8 mm de diámetro interior . Aunque este diámetro es
grande
para una arteria coro - naria , facilita el manejo de los modelos y proporciona